jueves, 27 de enero de 2022

DE DENIA A EL CAMPELLO EN BTT POR EL INTERIOR DE ALICANTE

Rutón del 15, o más bien de 193 kilómetros, que hice con Fran, mi compi de súper fatigas al que parece no cansarle absolutamente nada, ir a su rueda en los malos momentos es un alivio (o una auténtica tortura jejejeje)

Como un tren estamos! (Tren cafetera como el de la imagen claro😜)


La base de esta ruta es una clásica del BTT alicantino ya que usando el TRAM podemos salir de un sitio y llegar a otro, recorriendo el tramo que conecta los puntos de partida y llegada en el servicio de tranvía, preferentemente por la mañana, antes de arrancar, ya que a ultimísima hora no hay conexión desde Benidorm a Denia. Planificar este detalle es básico para que todo funcione bien, por ello el tema del TRAM mejor solucionarlo cuanto antes. Otro detalle que favorece que esta ruta sea una clásica es la bonanza del terreno. Nos favorecen largos tramos de Vía Verde que atraviesan, tranquilamente gracias a una gran infraestructura compuesta por túneles y puentes, tramos orográficamente muy accidentados.

 

Por todo ello esta ruta era uno de esos sueños de andar por casa que rondaba por mi cabeza desde hacía años. Pero claro, no me conformaba con hacer la ruta básica, había que hacerla un poco mas montañera, dándole un toque más de mountain bike que es lo que más nos pone. Darle un toque más BTTero también favorece para evitar un tramo de la básica clásica que cruza Cocentaina y Alcoi. Por ello, y dicho esto, esta ruta que presento es la clásica Denia a Campello rodeando Mariola por el lado de Agres y Bocairent, siguiendo el trazado del antiguo tren Xixarra, y aprovechamos la coyuntura para visitar el nacimiento del río Vinalopó y el del Río Polop mediante fantásticas sendas y caminos. Ademas es importante destacar que desde el Maigmo nonseguimos la vía verde de Agost por terminar esta en un sitio con excesivo tránsito, nuestro final, por el Pantano de Tibi y el rio Monegre es mucho mas directo y agradable.

Así quedó nuestra ruta


8:30 de la mañana. Salimos de Denia siguiendo un maravilloso camino peatonal, antigua vía del ferrocarril que une nuestra ciudad de partida con Carcaixent. Entre huertas y casas de cultivo llegamos a El Vergel. Lo cruzamos, pillamos carril bici un rato hasta que nos metemos en la Marjal de Pego, uno de los grandes humedales de nuestras tierras que nos permite disfrutar de un terreno de cañas y barro muy curioso. Al final del mismo pasaremos por la Font Salat. Desde ahí asfalto durante un buen rato. Cruzaremos Oliva, y observaremos sus curiosas chimeneas ladrilleras curvadas, cuidado que el track nos mete por alguna zona contra sentido.

Preparados, en Denia...


Calentando, por la huertas de Denia y El Vergel



Por el Marjal de Pego...





Luego, desde Oliva, iremos a la Font d'en Carros. Ahí tuvimos que pillar un camino alternativo pq la carretera habitual estaba cortada. De la Font de Encarros iremos a la dulce Villalonga. Termina el calentamiento (45 kms) y empieza la fiesta de verdad. Entramos en el Serpis por el antiguo trazado del tren del inglés .

En Villalonga, hora del café



Y apunto de entrar en estrecho del Serpis

De Villalonga a Muro iremos por el antiguo trazado del Tren del Inglés, una línea que estuvo en funcionamiento desde el siglo XIX hasta 1969 y que nos permite ver una estampa del río Serpis de singular belleza, la zona del Racó del Duc no nos dejará indiferente. Al pasar Lorxa tendremos un tramo de rodar rápido hasta Muro. Empezará a sorprendernos la cantidad de túneles que veremos a nuestro paso, huella imborrable de otro tiempo en el que los trenes eran pieza fundamental del motor económico. En este caso unía Alcoi con Gandía. Y fue hecho con capital británico, de ahí su nombre. 

Empieza el tramo encañonado del Serpis, este viaducto no es de la vía antigua, el puente original se derrumbó



 
En Lorxa se acaba el empedrado y empieza terreno rápido.

Por Beniarrés

Con el Benicadell de fondo

Caminos infinitos hasta Muro

Al pasar Muro de Alcoi pillaremos otra antigua vía que estuvo en funcionamiento hasta el mismo año que la anterior, el Tren Xixarra que unía Alcoy, con trasbordo en Muro para unirse a la vía que seguiremos, con Cieza. Tramo rápido hasta Bocairent donde nos desviaremos por el GR7 para meternos en Mariola. Ahí tendremos el único tramo de caminar un poquito ya que la subida de herradura y los 100 kms que llevamos encima nos hacen poner pie a tierra. 

Saliendo de Muro, en la calle de la antigua estación

Antiguo camino del tren de la Xixarra por debajo del Frare del Muro

Restos de lo que fue la antigua estación de Agres

Entre Agres y Bocairent, con ambiente invernal


Llegando a Bocairent

Bocairent, Sur de Valencia. 

Subida de herradura a pie y yo con estos pelos...

Tras la subida coronaremos el Port de Bocairent, y viene fiesta en forma de gozoso descenso hasta la Font de la Coveta, lugar donde nace el Río Vinalopó.  Descanso merecido y camino y manta. 

Por el Puerto de Bocairent. En las faldas de Mariola

Nacimiento del Vinalopó


Un tramo de llano da paso a otra de las subidas del día, la que nos deja en el Alt de la Menora. 

De ahí otra vez disfrute en forma de sendas y rincones mágicos a los pies de Font Rotja. Llegaremos al Río Polop y lo transitaremos hasta pasar por debajo del impresionante Pont de las 7 Llunas. Obviaremos el track en ese punto porque nos indicará subir antes del puente, error!!!. Lo pasaremos por debajo y luego subiremos a la derecha para buscar el camino del puente.

Sendas por el Alt de la Menora

Y por debajo de la Font Rotja

Río Polop, y el Puente de las 7 Lunas. Cruzarlo por debajo, no virar a derechas antes!!!

Una vez arriba estaremos en la Vía Verde que nos llevará a la Foia de Castalla. Este camino es el de un proyecto de ferrocarril, de principios de S.XX que pretendió unir Alicante con Alcoi; después de realizar un proyecto de ingeniería increíble y un ingente esfuerzo humano nunca llegó a funcionar. A los ciclistas, corredores y paseantes nos viene genial porque de manera suave y agradable atravesamos el Barranc de la Batalla y llegamos a las inmediaciones de Ibi.

Benditos túneles que nos evitan una buena



Antes de Ibi nos desviaremos a la izquierda para evitar el núcleo urbano y disfrutar de un maravilloso descenso por rápidas sendas. Estaremos ante la Foia de Castalla. Las fuerzas flaquean y cruzamos la Foia al recte, por la antigua carretera Ibi-Alicante, lleva poco tráfico y tiene asfalto rápido lo cual se agradece. Llegamos al puerto del Maigmó.

Y en este tramo, con el Maigmó de fondo, se nos apagó la luz natural...

De la zona del Xirau (gasolinera) nos dejaremos caer de manera muy rápida hasta el Pantano de Tibi. Subida infernal al pasar por debajo de la zona de la presa y camino de tierra hasta la carretera del Monegre. Esa carreterilla nos llevará hasta Mutxamel de manera muy tranquila, con solo un par de cuestas que terminarán de machacar las piernas. 

Cruzaremos rápidamente Mutxamel, San Juan pueblo y por caminos rurales llegaremos a El Campello. Y fin del trayecto!

Celebrándolo por todo lo alto! Birra y empanada en un portal, menos es más!!

Todo dicho. Recordar cruzar el puente de las 7 lunas por debajo y subir a la derecha tras pasarlo. No seguir el track! El que avisa no es traidor!!!

Disfrútenla tanto como nosotros. Y si la ven excesiva del tirón busquen parada en Bocairent, es el punto intermedio.

Enlace a Wikiloc para ver y descargar ruta

Salud y muchas pedaladas!!


jueves, 13 de enero de 2022

Contrafuerte Sur Peñón del Divino... vías Mazinger Z y Afrodita

 Hace ya años que se abrieron estas vías que surcan una pared que estaba en segundo plano, un contrafuerte muy visible y que alberga, en su base, las primeras vías equipadas de Sella. Justo a la izquierda de las reseñadas podremos observar vestigios de lo que fue La Sartén, un sector ochentero con no mucho sentido, las vías son cortas y excesivamente complicadas por no decir imposibles.



La primera, la Mazinger Z, la abrió un servidor junto a mi tocayo y primo político José "Güí". Guardo recuerdos muy agradables de aquel ascenso. Luego, no sé si por el grado, el nombre o el sitio, la vía ha recibido gran cantidad de repeticiones, posiblemente de mis vías más repetidas. 

La segunda, Afrodita A, la trazaron los amigos Pitu y Luke poco después.

Mazinger Z al Divino...

Buena ruta para practicar auto protección. Tiene varios pasos de 6a pero en general es asequible y muy asegurable. Destacan los tres primeros largos, los de la Z, tres largos que amortizan la visita. Encontramos algún resto de Rowland, aunque él no recuerda ni reseña la vía en ningún sitio. Además en esos largos de la Z las fisuras estaban como si no hubiera pasado nadie, apertura pura y dura.

Especial mención para la trave de IV del L2...

  Luego se torna más herbosa y sinuosa. Pero con roca del todo espectacular, en algún punto nos desagradará, en otros nos sorprenderá...




Afrodita A, vecina de Mazinger...

Es más apretona que la anterior. Recorre prácticamente de principio a fin una fisura diagonal que raya el contrafuerte por el lado derecho. Arranca sencilla hasta que pilla la citada fisura diagonal, roca espectacular y  paso final cachondo, de placa ya que abandonas la fisura, con pocos agarres y la chapa tan abajo que obliga a meter una pieza (o dos). 

Primeros metros del L1, se observa la fisura a seguir

Y llegando a la R1, el Totxo al fondo.

El siguiente largo es una travesía sobre roca espectacular que acaba con un paso de placa cotado como 7a, dos o tres movimientos sobre pies inexistentes, delicioso! 


Primeros pasos del L2

Y gestionando lo más difícil.


El tercer largo es muy serpenteante, evitando las hierbas varias del lugar. Tiene un tramo estético que salva la tirada. Y para acabar hay una diagonal sobre un labio tumbado equipado que nos dejará buen sabor de boca.


Para las dos vías es necesario llevar un juego de Friends (semáforo de aliens y 0'5, 0'75, 1 y 2 de Camalots) y fisureros.


La aproximación es muy sencilla. Del refugio de l'Arc continuamos la pista que va hacia Benimantell 1'2 kms. De ahí salen, a la izquierda, varias sendas que acaban uniéndose. Se dirigen hacia el Divino. Pasaremos por enfrente del sector el Elefante y luego llegaremos al Totxo. Pasaremos por debajo de él e iremos a buscar la pared, subiendo junto a ella hasta toparnos con la pared a la que vamos. Las vías empiezan justo donde se une la pared que viene desde abajo con la que nos topamos de frente. 


El descenso lo haremos por la derecha de la pared. Nos separaremos del borde y tras unos minutos de bajada algo incómoda alcanzaremos el rápel de 40 metros que nos dejará a pie del impresionante muro del sector Buenavista. De ahí bajaremos trazando diagonal hasta el pie de vía. Es un terreno algo complicado que exige algún paso de destrepe y mucha atención.


A disfrutarlas!